Förr var bilen framtiden. Men privatbilismen har börjat minska i västvärlden och fördelarna med att begränsa biltrafiken blir uppenbara för allt fler. Tvistefrågorna handlar snarast om hur långt man kan gå och hur snabbt man kan förändra.
Kolbjörn Guwallius har träffat landskapsarkitekten och forskaren Alexander Ståhle som förespråkar den bilsnåla staden, där de flesta gator blir något helt annat än vad de är idag. Han har också pratat politisk verklighet med två makthavare: Ulla Hamilton, moderat trafikborgarråd i Stockholm och Karolina Skog, miljöpartistiskt kommunalråd med ansvar för framtidens trafik i Malmö.
Artikeln har urpsrungligen publicerats i en något annorlunda version i Movium Magasin.
Läs mer…